Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2017 - nov. 2018 Modelcode: F5 Referentienummer: V23597 Productienummer: V23597

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 2 kW (3 PK) Vermogen brandstofmotor: 140 kW (190 PK) Koppel: 320 Nm Aantal cilinders: 4

Transmissie
: 7 versnellingen

Automaat Tankinhoud: 54 liter

Aandrijving
: Voorwielaandrijving Acceleratie (0-100): 7

5 s Topsnelheid: 239 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 485 x 184 x 140 cm Wielbasis: 282 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg Laadvermogen: 605 kg GVW: 2.055 kg Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)

Interieur


Interieur
kleur: Zwart Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot: 123 g/km Energielabel: B Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 5

6 l/100km (1 op 17

9) Brandstofverbruik in de stad: 7

1 l/100km (1 op 14

1) Brandstofverbruik op de snelweg: 4

8 l/100km (1 op 20

8)

Onderhoud

historie en staat
Aantal eigenaren: 2 Schade: schadevoertuig (niet rijklaar) Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 240 per kwartaal Productveiligheid Fabrikant: Autobedrijf Broekhuis Broekhuisweg 5 7665TW ALBERGEN

NL 0546-442318 http://www.broekhuis-autos.nl autoverkoop@broekhuis-autos.nl Schade linkerzijde

Schade rechterzijde

Airbags stuk

Radiateur stuk* Auto start en rijdt

Mooie auto moet gezien worden* = Bedrijfsinformatie = Openingstijden : Maandag t/m vrijdag van 8.00 tot 17.00 uur

Zaterdags gesloten. Whatsapp(only) +316 298 787 75. Voor snelle en goede informatie over een voertuig

geniet bellen de voorkeur. WWW.BROEKHUIS-AUTOS.NL voor EXTRA FOTO'S van deze auto en tevens ons onderdelenmagazijn online. Wij verzorgen de complete exportdocumenten voor de auto-export

binnen en buiten de EU. Reserveren kan alleen d.m.v. het maken van een aanbetaling. Algemene voertuiggegevens zoals APK

WOK

brandstofverbruik en kentekenhistorie kunnen worden verkregen op www.rdw.nl. KVK 06066057

Inzake de AVG verwijzen we naar onze website www.broekhuisautos.nl voor de privacy verklaring.