Toyota COROLLA
Proefrit aanvragenBel mij over deze auto
- MerkToyota
- ModelCOROLLA
- Kilometerstand7.187 km
- CarrosserieTerreinwagen/Pick Up
- KleurGrijs
- Motorinhoud1798 cc
- Vermogen103 kW (140 pk)
- TransmissieAutomaat
- Bouwjaar20-10-2025
- Deuren5
- BrandstofHybride
- BTW / Margebtw
- KentekenKFJ-84-K
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Koppel: 185 Nm Aantal cilinders: 4
Aandrijving
: Voorwielaandrijving Tankinhoud: 36 liter Acceleratie (0-100): 10
0 s Topsnelheid: 170 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 446 x 183 x 162 cm Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.355 kg Laadvermogen: 585 kg GVW: 1.940 kg Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 725 kg)
Interieur
Interieur
: Zwart
Stof Aantal zitplaatsen: 5 Milieu CO2-uitstoot: 113 g/km Energielabel: B Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20
0)
Onderhoud
historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 20-10-2030
Garantie
label: BOVAG
Garantie
(12 maanden) BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Productveiligheid Fabrikant: Kneppers Autobedrijf B.V. Rokkeveenseweg Zuid 159 2718EM ZOETERMEER
NL 079-3610912 http://www.kneppersautobedrijf.nl verkoop@kneppersautobedrijf.nl Minimaal nieuw
maximaal goed De Corolla Cross is vernieuwd. Maar dat betekent niet dat hij heel anders is. Op kleine puntjes is hij net even wat beter. Maar ook met de 'oude' doe je een prima koop. Omdat hij bijna hetzelfde is. Honinggraat Laten we beginnen met de wijzigingen. In 2025 werd
dat is ook de grootste wijziging
de complete neus op de schop gegooid. In plaats van de stoere megagrille waarmee hij gepresenteerd werd
krijg je nu een soort van dichte neus
behalve dan dat hij niet dicht is. Er zitten honinggraatachtige gaten in voor de broodnodige koeling. En
mits je de Executive-versie neemt
is de strip tussen de koplampen en boven het logo ook verlicht. Dat is niet de enige keuze
want er is tegenwoordig ook de GR Sport. Die heeft een andere voorkant
sportievere dempers en een licht aangepaste stuurbekrachtiging. En de nodige GR-logo's. Nieuwe buitenspiegels Vanbinnen is er ook een klein beetje gewijzigd
maar alleen de middenconsole. De plek waar de versnellingspook op staat is nu een met pianolak afgewerkt plateau en de knoppen voor de stoelverwarming (afhankelijk van de uitvoering) zitten nu meer in het zicht. Over zicht gesproken
de buitenspiegels zijn ook nieuw
naar het model van de C-HR. Ze zijn iets kleiner en dat moet windgeruis op de snelweg beperken. Ook zoiets
maar dan zonder nut
is de versnellingspook die anders is. Het is maar dat je het weet... Zuiniger Als je met de auto wilt gaan moet je eerst nog een keuze gemaakt hebben. Elke Corolla Cross is hybride
maar de vraag is welke je wilt. Hij is er met een 1.8-liter benzinemotor met 140 pk en een 2.0-liter met 178 pk. Voorheen waren dat 196 stuks
maar dat is teruggeschroefd naar 178 pk vanwege de Europese uitstooteisen. Dat is eigenlijk ook de 2.0 die je moet hebben
want hij is even snel
maar (in ieder geval in theorie) wel zuiniger. Voor de meeste Nederlanders volstaat gewoon de 1.8 'Hybrid 140'
ongeacht welke middenconsole je hebt. Subwoofer Niet elke Corolla Cross is even ruim. De sterkere aandrijflijn heeft iets meer ruimte nodig
net als de (optionele) subwoofer. Dat resulteert in een bagageruimte van tussen de 417 en 436 liter. Dat is gewoon keurig en je kunt het makkelijk uitbreiden
want de rugleuning van de achterbank is (in twee delen) verstelbaar. Toegegeven
het effect is niet heel groot in de kofferbak. Voor de achterpassagiers is het daarentegen erg nuttig
want je hebt je zitpositie zelf in de hand. Eentje die rust op de uitklapbare middenarmsteun. Die vind je voorin trouwens ook
net als meer dan genoeg ruimte. Achterpassagiers profiteren bovendien van eigen ventilatieroosters. Ongewijzigd Het grootste deel van de auto is echter ongewijzigd gebleven. Dat gaat van de sleutel tot de materialen op het dashboard en van de handgrepen tot de basisaandrijflijn. Wel anders zijn onder andere de wielen
sommige kleuren en de achterlichtunits. En alle eerder genoemde zaken
natuurlijk. Het was én blijft echter een praktische en ruime auto. Eentje die bovendien zuinig is
want het verbruik op de Duitse website Spritmonitor is gemiddeld (zowel de Hybrid 140 als de 180 en 200) 1:19
en het is niet moeilijk om dat te verbeteren. Dus facelift of niet
hij doet ongeveer alles goed. = Bedrijfsinformatie = KNEPPERS AUTOBEDRIJF Het adres voor uw Honda
Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto. DE KRACHT VAN KNEPPERS! Welkom bij Kneppers
Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. "Een goed gevoel" is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto's
onderhoud en reparaties
APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht. -Familiebedrijf sinds 1966 -Waar service nog gewoon is -Officieel dealer van Honda -Beoordeling 4
6 gebaseerd op 257 reviews -Officieel merkspecialist Toyota en Lexus -O ja en lekkere koffie Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl Kneppers Autobedrijf B.V. Rokkeveenseweg Zuid 159 2718 EM Zoetermeer
















